Տաքսու և տրանսֆերի կայքը Երևանում անիմաստ է, եթե փորձում եք մրցել Yandex Go-ի հետ քաղաքային կարճ ուղևորություններում։ Այդ շուկան պատկանում է հավելվածներին։ Բայց կա մեկ այլ շուկա՝ պատվերներ, որոնք մարդը պլանավորում է օրեր առաջ և որոնց համար նրան պետք է վստահություն, ոչ թե ամենամոտ մեքենա։ Հենց այդ պատվերների համար է պետք կայքը։
Ով է պատվիրում տրանսֆեր կայքով
Եկեք նայենք, թե ով է իրականում փնտրում «transfer Yerevan airport» կամ «трансфер Ереван Тбилиси».
- Զբոսաշրջիկներ գիշերային չվերթով. Զվարթնոց ժամանում են գիշերը, և նրանք չեն ուզում տեղում փնտրել տաքսի։
- Ընտանիքներ երեխաներով. պետք է մանկական նստատեղ և տեղ ճամպրուկների համար։
- Խմբեր. 5-7 մարդ, որոնց պետք է մինիվեն։
- Միջքաղաքային ուղևորներ. Թբիլիսի, Գյումրի, Դիլիջան, Ջերմուկ, Տաթև։
- Ընկերություններ. հյուրեր դիմավորելու կամ աշխատակիցներին տեղափոխելու համար։
Այս բոլոր դեպքերում մարդը համեմատում է գինը, հուսալիությունը և կապի հարմարությունը։ Կայքը պետք է հաղթի հենց այս երեք կետով։
Երթուղիների աղյուսակը կայքի հիմնական մասն է
Ֆիքսված գներով աղյուսակը ամենաօգտակար բանն է տրանսֆերի կայքում։ Մարդը գտնում է իր երթուղին և տեսնում է գինը։ Ահա կառուցվածքը.
| Երթուղի | Սեդան | Մինիվեն | Մոտավոր ժամանակ ճանապարհին |
|---|---|---|---|
| Զվարթնոց → Երևանի կենտրոն | ֏ | ֏ | ձեր տվյալներով |
| Երևան → Թբիլիսի | ֏ | ֏ | ձեր տվյալներով |
| Երևան → Գյումրի | ֏ | ֏ | ձեր տվյալներով |
| Երևան → Դիլիջան | ֏ | ֏ | ձեր տվյալներով |
| Երևան → Ծաղկաձոր | ֏ | ֏ | ձեր տվյալներով |
| Այլ երթուղի | հայտով | հայտով | հայտով |
Ինչ ավելացնել աղյուսակից բացի.
- Ինչ է ներառված գնի մեջ. սպասում օդանավակայանում, կանգառներ ճանապարհին, ջուր։
- Գիշերային հավելավճար, եթե կա։
- Ինչ է լինում, եթե չվերթը ուշանում է։
- Վճարում դրամով, դոլարով, քարտով։
Եթե գինը կախված է բազմաթիվ գործոններից, կարելի է ավելացնել պարզ հաշվիչ՝ ընտրել երթուղին, մեքենայի տեսակը և լրացուցիչները։
Պատվերի ձևը. ինչ հարցնել
Տրանսֆերի ձևը տարբերվում է սովորական «հետ զանգի» ձևից։ Վարորդին պետք են կոնկրետ տվյալներ, որ չանի երեք լրացուցիչ զանգ.
- Որտեղից և ուր։
- Ամսաթիվ և ժամ։ Օդանավակայանից՝ չվերթի համարը։
- Ուղևորների քանակ։
- Ճամպրուկների քանակ և չափս։
- Մանկական նստատեղ (այո կամ ոչ, երեխայի տարիքը)։
- Կոնտակտ՝ WhatsApp կամ Telegram։
Դաշտերի երկարությունը ձևի ամենամեծ ռիսկն է։ Ինչ թողնել և ինչ հեռացնել, մանրամասն բացատրել ենք քանի դաշտ պետք է լինի հայտի ձևում հոդվածում։ Տրանսֆերի դեպքում բոլոր վերը նշված դաշտերն էլ արդարացված են, որովհետև առանց դրանց պատվերը հնարավոր չէ կատարել։
Հայտերի արագությունը
Տրանսֆերը պատվիրում են ամեն ժամի, ներառյալ գիշերը։ Եթե հայտը գալիս է էլ. փոստով, և դիսպետչերը տեսնում է այն առավոտյան, հաճախորդը արդեն գտել է ուրիշին։
Դրա համար հայտը պետք է գա անմիջապես Telegram-ում՝ բոլոր տվյալներով, ներառյալ չվերթի համարը։ Ինչպես է դա կազմակերպվում տեխնիկապես, գրել ենք հայտերը անմիջապես Telegram-ում նյութում։ Եթե վարորդները մի քանիսն են, հայտերը կարելի է ուղարկել ընդհանուր չատ, որտեղ առաջինը վերցնողը նշում է «իմն է»։
WhatsApp, Telegram, Viber
Արտասահմանցի զբոսաշրջիկները գրում են WhatsApp-ով։ ԱՊՀ-ից եկածները՝ Telegram-ով։ Տեղացիները հաճախ զանգում են կամ գրում Viber-ով։ Կայքում պետք է լինեն բոլոր այն կոճակները, որոնք համապատասխանում են ձեր լսարանին, և ոչ ավելին։ Այս ընտրությունը մանրամասն վերլուծել ենք WhatsApp թե Telegram հոդվածում։
Կարևոր է, որ կոճակը բացի զրույցը պատրաստի տեքստով, օրինակ՝ «Ուզում եմ պատվիրել տրանսֆեր Զվարթնոցից, չվերթ...»։ Մարդը լրացնում է մնացածը, և դիսպետչերը միանգամից հասկանում է, թե ինչի մասին է խոսքը։
Վստահություն առանց կեղծ կարծիքների
Տրանսֆերի կայքում վստահությունը կառուցվում է կոնկրետ բաներով.
- Մեքենաների իրական լուսանկարներ, ոչ թե ստոկային։
- Ինչպես է վարորդը դիմավորում օդանավակայանում. անունով ցուցանակով, և որտեղ է սպասում։
- Ինչ լեզուներով են խոսում վարորդները։
- Ինչ է լինում, եթե չվերթը չեղարկվում է։
- Ընկերության իրական անունը և կոնտակտները։
Եթե ունեք իրական կարծիքներ Google-ում, ավելացրեք հղում դրանց։ Մի գրեք հորինված կարծիքներ կայքում. մարդիկ դա արագ նկատում են։
Կորպորատիվ հաճախորդներ
Տրանսֆերային ծառայության ամենակայուն եկամուտը հաճախ գալիս է ոչ թե զբոսաշրջիկներից, այլ ընկերություններից. հյուրանոցներ, որոնք դիմավորում են իրենց հյուրերին, ՏՏ ընկերություններ, որոնք հրավիրում են գործընկերներ, միջոցառումների կազմակերպիչներ։ Նրանց պետք է այլ բան.
- Առանձին բլոկ կամ էջ «Ընկերությունների համար»։
- Ամսական հաշիվ և վճարում փոխանցումով, ոչ թե ամեն ուղևորության համար։
- Մի քանի ուղևորության պատվեր միանգամից, օրինակ՝ կոնֆերանսի բոլոր հյուրերի համար։
- Մեկ կոնտակտային անձ ձեր կողմից։
Այդ էջում ձևը կարող է լինել այլ. ընկերության անուն, ամսական ուղևորությունների մոտավոր քանակ, ինչ երթուղիներ։ Նման հայտերը արժե ուղարկել ոչ թե դիսպետչերին, այլ տիրոջը կամ վաճառքի պատասխանատուին։
Լենդինգ, թե բազմաէջ կայք
Տրանսֆերային ծառայության մեծ մասի համար բավական է լավ լենդինգ՝ երթուղիների աղյուսակով, ձևով և կոնտակտներով։ Բազմաէջ կայքն արդարացված է, եթե ուզում եք առանձին էջեր հիմնական երթուղիների համար որոնման համար («Երևան Թբիլիսի տրանսֆեր», «Zvartnots airport transfer») և ունեք մի քանի լեզու։
| Ինչ է պետք | Լուծում | Արժեք Kinto-ում |
|---|---|---|
| Երթուղիներ, գներ, պատվերի ձև | Լենդինգ | սկսած $700, 6 օր |
| Առանձին էջեր երթուղիների համար, բլոգ | Բազմաէջ կայք | սկսած $1 800, 12 օր |
| Պատվեր և հիշեցում զրույցում | Telegram բոտ | սկսած $500 |
| Կանխավճար | Վճարում կայքում | սկսած $600 |
| Անգլերեն և ռուսերեն տարբերակներ | Լեզուներ | սկսած $600 |
Մյուս տարբերակները նկարագրված են կայքերի պատրաստման էջում։ Ձեր երթուղիների համար գինը կհաշվենք կարճ զրույցից հետո, գրեք @kinto_am։